Направляющие колеса (или ленивец) – это ключевой элемент ходовой части гусеничной машины, расположенный спереди или сзади гусеницы (в зависимости от компоновки). Их основная задача состоит в том, чтобы задавать правильное направление движения гусеничной ленты и регулировать ее натяжение.

Основные функции:

• Направление гусеницы: колесо принимает на себя гусеничную ленту после ее прохода через опорные катки и направляет ее на ведущее колесо.
• Регулировка натяжения: с помощью механизма натяжения (например, кривошипного или винтового) ленивец перемещается вперед или назад, обеспечивая оптимальное натяжение гусеницы. Это предотвращает соскок гусеничной ленты с катков и снижает ее износ.
• Амортизация ударов: в некоторых конструкциях направляющие колеса имеют подрессоривание, что смягчает нагрузку при преодолении препятствий.

От исправности направляющих колес зависит устойчивость гусеницы, управляемость машины и общий ресурс ходовой части. Чрезмерный износ боковых поверхностей направляющих звеньев или трение между направляющей и рамой машины часто указывают на несоосность направляющей и направляющего колеса. Возможные причины: неплотно прилегающая рама, изношенные боковые пластины на направляющей, сломанная ось или неисправное натяжное устройство. Все это часто является признаками использования некачественного материала или на несоблюдение нормативных стандартов при производстве.

Компания PT'ZM предлагает надежные и прочные направляющие колеса, изготавливаемые из прецизионно отлитых или кованных материалов 35SiMn/42CrMo/QT450-10. Каждая деталь проходит качественную проверку на соответствие всем заявленным характеристикам производителей.